Plano ferroviário 2026 inclui ferrogrão
Estão previstos oito leilões de novas ferrovias a partir de 2026
Por Aroldo Souza
11/05/2026 - 07h41
Para 2026, o Governo Federal planeja o maior plano ferroviário da história do Brasil, com a meta de realizar oito leilões de novas ferrovias, totalizando mais de 9 mil km de extensão e cerca de R\( 140 bilhões a R\) 200 bilhões em investimentos diretos, visando aumentar a participação do modal ferroviário e reduzir custos de frete. [1, 2, 3]
Destaques do Plano Ferroviário 2026:
- Leilões e Investimentos: Estão previstos oito leilões de novas ferrovias a partir de 2026, com potencial de injeção total de R$ 600 bilhões ao longo dos contratos.
- Projetos Estratégicos: Incluem o corredor Minas-Rio, a Ferrogrão e a ferrovia EF-118, que ligará o Rio de Janeiro ao Espírito Santo.
- Ferrovias Inteligentes: O plano inclui a gestão de 10 mil km de trechos ociosos, focando em eficiência tecnológica.
- Nova Ferroeste: Expansão prevista para conectar o Mato Grosso do Sul ao Paraná, com 1.567 km de trilhos, visando aumentar a capacidade de transporte.
- Ferrovia de Mato Grosso: A Rumo deve entregar a primeira etapa da ferrovia estadual de Mato Grosso em 2026, com investimentos de cerca de R$ 5 bilhões.
- FICO (Ferrovia de Integração do Centro-Oeste): Reforço no cronograma de entregas e consolidação como corredor estratégico.
- Transnordestina: O projeto continua com frentes de trabalho focadas na conexão entre o Porto de Pecém (CE) e o interior do Piauí.
- Atualização do Frete: A partir de maio de 2026, a ANTT implementará novas regras de monitoramento de frete (CIOT) em tempo real.
A estratégia busca reduzir o custo do frete em até 20% a 25% em longos trechos.
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