Com o apoio de produtores rurais e do Governo do Estado, a administração municipal de Matupá confirmou o cronograma oficial para a pavimentação asfáltica da estrada E-60, com o início das obras marcado para o próximo dia 3.

O projeto abrangerá um trecho estratégico de 41 quilômetros, partindo da rodovia MT-419 — principal via de acesso da região — até as dependências da Fazenda Santa Bárbara. A previsão inicial da prefeitura é que todas as etapas sejam concluídas em até dois anos, contando com um aporte financeiro superior a R$ 30 milhões.

Parceria entre Prefeitura e Estado

De acordo com a administração municipal, a execução do projeto será realizada em regime de cooperação:

• Prefeitura de Matupá: Responsável direta pela execução dos serviços de terraplanagem e implantação dos sistemas de drenagem.

• Governo do Estado: Encarregado dos serviços preliminares de asfaltamento (como compactação de leitos, base e sub-base, e imprimação), além da capa asfáltica (pintura de ligação, revestimento e acabamentos) e da sinalização viária completa.

Durante reunião com diretores da associação de produtores instalados ao longo da estrada, o gestor municipal também solicitou apoio logístico para otimizar o andamento dos trabalhos. A colaboração da comunidade rural poderá ocorrer por meio de ações pontuais, como o remanejamento de cercas, fornecimento de água para caminhões-pipa a partir de reservatórios locais ou suporte rápido na manutenção de maquinário.

Impacto Logístico e Econômico

A pavimentação da E-60 é considerada fundamental para o escoamento e a mobilidade regional, especialmente no deslocamento entre os municípios de Matupá e Peixoto de Azevedo. Segundo a gestão, a via concentra atualmente um fluxo de caminhões e veículos superior ao de várias rodovias estaduais (MTs) e estradas vicinais da redondeza. O trecho total entre as duas cidades soma 174 quilômetros, sendo esta primeira etapa contemplada com os primeiros 41 km.

Além de reduzir gastos públicos com a manutenção periódica e cascalhamento da estrada de terra, a chegada do asfalto trará benefícios diretos para o setor produtivo:

• Logística e Frete: Melhora significativa nas condições de transporte, com reflexos positivos na redução de custos com fretes e na acessibilidade às propriedades.

• Potencial Produtivo: A região atendida abriga grandes fazendas e sítios com cultivo de duas safras por ano. Entre as áreas beneficiadas destaca-se a Fazenda Bom Futuro, que cultiva milhares de hectares no município.

• Crescimento do Agronegócio: O polo agrícola local possui produção estimada em cerca de 200 mil hectares de soja e milho, além de um rebanho bovino regional que se aproxima de 100 mil cabeças.